Retronauta.pl > Jachtem zbudowanym na balkonie popłynął wokół globu (1999-2003)
2016-11-22 Jachtem zbudowanym na balkonie popłynął wokół globu (1999-2003)
Biedny emeryt na swoim balkonie na Kaukazie zbudował 3,7 m długości jacht, którym pożeglował wokół Ziemi. Bez radiostacji, GPS-a, autopilota i silnika...Budowa jachtu
Z braku funduszy i miejsca pochodzący z Białorusi emeryt jacht zbudował na balkonie swojego mieszkania
Eugeni Gwozdew, któremu ledwo co starczało na jedzenie, swój jacht Said (z arabskiego przyjaciel) wybudował na balkonie swojego skromnego mieszkania w mieście Machaczkała, stolicy Dagestanu (autonomiczna, wieloetniczna republika Rosji na Kaukazie).
Jacht został wykonany z włókna szklanego, plastiku i drewna. Materiały do budowy znajdował on na ulicy i w dzielnicy przemysłowej swojego miasta.
Opłynięcie Ziemi
Gotowa łódź na linach została spuszczona z balkonu na ciężarówkę, która przewiozła ją na wodowanie nad Morze Kaspijskie, gdzie odbyła swój dziewiczy rejs
Gwozdew swoją podróż rozpoczął w 1999 roku na Morzu Kaspijskim, potem udał się na Morze Czarne i Śródziemne i potem przez cały Ocean Atlantycki pożeglował do Cieśniny Magellana. Said była najmniejszą jednostką pod żaglami, która przeszła Cieśninę Magellana.
Jacht był małą łupinką
Będąc już na Pacyfiku wyruszył w kierunku Polinezji Francuskiej, potem do Australii. Tam miał pewne problemy bowiem jego paszport był jeszcze ze Związku Radzieckiego. Nie miał także wizy przez co potraktowano go jako nielegalnego imigranta i chciano zmusić do opuszczenia kraju. W Australii okradziono go z prowiantu, pieniędzy, aparatu fotograficznego i odbiornika radiowego. Po drodze dopadli go także piraci i zmagał się z 6 metrowymi falami.
Następnie przez Ocean Indyjski udał się do Kanału Sueskiego skąd przez wschodnią część Morza Śródziemnego pożeglował do Dagestanu, skąd wyruszył. Dotarł tam 9 sierpnia 2003 roku.
Nawigacją umożliwiał mu tani plastikowy sekstant, kompas i papierowe mapy.
Największym problem w żegludze tak małą jednostką okazało się pożywienie i woda. Związane to było z małą prędkością jaką rozwijała łódka. Miejsca na wodę i jedzenie było niewiele, żeglarz zaś nie posiadał destylatora do uzyskiwania wody pitnej. W środku był tak mało przestrzeni, że śpiąc w załadowanej łodzi nogi wystawały mu poza kokpit.
Gdziekolwiek pojawiał się żaglarz wzbudzał uśmiechy. Niestety także te złośliwe. Więcej - był czasem przeganiany z portów jako morski kloszard.
Eugeni Gwozdew
"No money, no women, no problem." - skomentował kiedyś Gwozdew.
Dane techniczne
Podstawowe dane techniczne jachtu Said:
- długość: 3,7 m (12,5 stopy)
- waga: 350 kg (z tego 120 kg to kil)
- koszt budowy: 130 funtów
- materiał: włókno szklane, plastik i drewno
Dalsze loty żeglarza
Podróż na pokładzie Said była jego drugą podróżą pod żaglami wokół Ziemi. W 1991 stracił on swoją prace. Kupił wówczas 5,5 m łódkę, którą zaopatrzył w żagiel i wyruszył w świat. W latach 1992-1996 na jachcie tym okrążył świat.
We wrześniu 2008 roku w wieku 74 lat ten żeglarz wybrał się w swoje 3 okrążenie Ziemi. To mu się nie udało. Został znaleziony martwy na plaży w południowych Włoszech. Przyczyny jego śmierci pozostają do dziś niejasne.
Wsparcie
Wesprzyj dalszy rozwój serwisu internetowego Retronauta.pl. Nie blokuj i reaguj na reklamy, sprawdź poniższe strony naszych partnerów. W ten sposób zapewniasz sobie dalsze wiadomości z przeszłości za darmo.
| Retronauta.pl na serwisach społecznościowych: | |